Apr 24, 2009

カードローンのパンフレットが手元にあります。

いつも利用する銀行のATMに並んでいたので、なんとなく、カードローンのご案内パンフレットを頂いてしまいました。これまで利用したことがなかったので知らなかったが、カードローンの金利は7%ドグンヨ。住宅ローンの年利3%未満に"高い"と思う私に恐ろしく、非常に使用することはできません。
ゴールドカードは何が有益かと、それを使用して、様々な特典が付いてくるというもの。そして、様々なサービスを受けることができるということです。うらやましいと思う反面、やはりゴールドカードです。年に支払う年会費も当然、ここに高い。私などは、年会費も無料の綿入りかと考えて民間人です。年会費の料金だけのお洋服が数枚肉だとうかと思ってしまいます。
 香港政府観光局が、「Visa go 香港スーパー・ショッパー2011」コンテストの日本代表、1組2人を募集している。優勝者には、200万円相当のクレジットが与えられる。

【「Visa go 香港スーパー・ショッパー2011」の他の画像】

 Visa go 香港スーパー・ショッパー2011は、世界10カ国から集まった代表者によるお買いものコンテスト。予算として与えられた2万香港ドル(20万円相当)のクレジットを使って、出題されるテーマに沿ったファッションアイテムを制限時間内に購入する。

 いかに効率よく香港をまわり、必要なアイテムを見つけられるか。最終日には香港で購入したファッションアイテムを代表自らがまとってプレゼンテーションを行う。

 日本代表の応募資格は、2011年8月28日から9月1日(4泊5日)まで香港への渡航が可能なこと、そして香港やお買いものが好きであること。チャレンジしたい読者は、参加者2名のプロフィールと写真、「香港と、コンテストにかける意気込み」(書式自由)を添えて香港政府観光局に送ってほしい。締め切りは7月20日消印有効。

 なお、香港往復航空券、宿泊費、現地交通費などのコンテストにかかわる費用は主催者が負担する。ただし、国内の空港までの交通費やそのほかの経費、雑費は自己負担だ。

●応募先:
〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-1-1 国際ビル2F
香港政府観光局 スーパー・ショッパー2011係

●問い合わせ先:
03−5219−8288


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 テスラモーターズは、電気自動車「テスラ ロードスター スポーツ」の体験キャンペーンツアー「CHARGED AND READY ROADSTER JAPAN TOUR」の第2弾を、四国で開催する。

【「テスラ ロードスター スポーツ」の走行スケジュール一覧表、他の画像】

 ロードスターは、満充電状態で最長394キロの走行が可能なEVスポーツ。静止状態から時速97キロまで3.7秒で加速する。体験会の第2弾は、香川県高松市からスタートし、高知県高知市まで走行する。

 運転免許がある人は実際に運転を、免許がない人は助手席での同乗体験ができる。予約は、電話( 03-6890-7700 )かメール( japan@teslamotors.com )で受け付ける。


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 三井住友FG <8316> が続落。ゴールドマン・サックス証券が銀行セクターのリポートを出した中で、同社株について、投資判断「買い」継続ながらも「コンビクションリスト」から削除し、目標株価を3700円から3400円に引き下げたことが売り材料となった。

 ただ、同証券では、銀行株のバリュエーションが過去最低水準にあることや、増資懸念の後退を背景に「強気」を強調している。りそなHD <8308> は投資判断を「中立」から「買い」に引き上げた。三菱UFJFG <8306> は「買い」(コンビクション)を継続している。(編集担当:山田一)

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4月28日レーティング情報:大和証券


 マセラティジャパンは4日、ニューモデル「マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ」を発表した。マセラティの量産市販車史上、最速となる最高時速300キロを誇る2シータークーペで、価格は2112万5000円。モデル名に冠された「MC」は、マセラティのモータースポーツ部門「マセラティ コルセ(Maserati Corse)」に由来する2文字。最新鋭のレーシングテクノロジーに裏打ちされた走行性能が魅力の1台だ。

【「マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ」の他の画像】

 グラントゥーリズモ MCストラダーレ搭載されるパワーユニットは、排気量4.7リットルのV型8気筒エンジン。スケールはベースとなるグラントゥーリズモSと同一だが、パワー/トルクはそれぞれ引き上げられており、最高出力331キロワット(450馬力)/7000rpm、最大トルク510ニュートンメートル/4750rpmと、シリーズ最強のスペックを実現。最高時速はマセラティ量産市販車初となる時速300キロの大台に到達、加えて静止状態から時速100キロまでの加速性能もわずか4.6秒と強烈だ。

 大胆な軽量化もグラントゥーリズモ MCストラダーレの大きなトピック。2シーター化による内装装備の簡素化や、軽量アルミホイールの標準装備、さらにマセラティ史上初となるカーボンセラミックブレーキの採用などにより、その車重は現行マセラティでは最も軽量となる1670キロ(欧州仕様)にまで抑えられている。

 パワフルになったエンジン、ウエイトをそぎ落としたボディに合わせるように、シャシー性能も一段と研ぎ澄まされた。サスペンションは、車高・ロールスピードの最適化が行なわれた専用品で、足もとに履くピレリ製タイヤも同じく新たに開発された専用スペック品となる。さらに、6速2ペダルMTであるMCシフトの変速スピードをわずか60ミリ秒まで追い込むなどした新ドライビングモード「レースモード」も搭載する。

 エアロダイナミクス面も強化。マセラティのレース専用車両にも通ずるダイナミックな形状のフロントバンパー、サイドのミニスカート、リヤスポイラーはMCストラダーレのスタイリングを特徴付けるだけでなく、特に高速域での空力性能向上に大きく貢献。車体を下方向に押さえつけるダウンフォースはベースモデル比で、フロント25%、リヤで50%アップしているという(時速200キロ走行時)。

 グラントゥーリズモ MCストラダーレは現行マセラティのラインアップの中にあり、レースモデル直系のDNAを最も色濃く味わうことのできる、シリーズきってのスーパースポーツモデルといえる。国内デリバリーは9月より開始される予定だ。土曜日のデータ復旧の実用性

●お問い合わせ:
マセラティ コールセンター tel.0120-965-120

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